Обзор проекта

Название проекта:Проект выставочного зала в Нидерландах

Расположение:Бреда, Нидерланды

Общая площадь здания:3100 кв.м

Строительная конструкция:выставочный зал стальных конструкций

Год завершения обучения:2022

Проект выставочного зала в Нидерландах — это современный выставочный комплекс из стальных конструкций, расположенный в Бреде, спроектированный с целью продемонстрировать сильную архитектурную индивидуальность и высокую пространственную прозрачность. Здание имеет большую стеклянную навесную стену на переднем фасаде, максимально увеличивающую естественное освещение и визуальную открытость, а система наружных стен включает в себя горизонтальные гофрированные металлические панели типа 780, создающие динамичный и современный внешний вид.

В конструктивном плане выставочный зал построен на эффективном стальном каркасе с использованием систем легких стальных балок для оптимизации распределения нагрузки и скорости строительства. Система перекрытий поддерживается легкими стальными балками, обеспечивающими структурную устойчивость и гибкость при планировании выставочной зоны, а конструкция крыши использует легкие стальные фермы для достижения больших пролетов и создания чистого внутреннего пространства без излишних колонн.

Этот проект демонстрирует преимущества выставочных зданий со стальными конструкциями в Европе, сочетая в себе эстетику, функциональность и быструю установку. Он служит высококачественным образцом для коммерческих выставочных залов, требующих легких стальных решений, долговечности и современного архитектурного стиля.

Обзор проекта

Название проекта:Бразильский выставочный зал «Знаковая сталь»

Расположение:Бразилия

Общая площадь здания:Примерно 5000 кв. м.

Конструкция здания:Коммерческое здание с металлическим каркасом и стальной портальной рамной системой.

Год завершения обучения:2022

Обзор проекта:

Этот проект стального выставочного зала в Бразилии был разработан по индивидуальному заказу, чтобы максимально точно отразить фирменный стиль заказчика, а архитектурный облик здания вдохновлен логотипом клиента. В здании используется современная стальная каркасная конструкция, сочетающая в себе структурную эффективность и сильное визуальное воздействие. Обширные стеклянные навесные стены интегрированы в стальной каркас здания, повышая прозрачность, естественное освещение и открытость пространства.

Выставочный зал отличается характерной изогнутой двухэтажной стальной конструкцией, демонстрирующей гибкость и точность стальных каркасных конструкций при создании сложных архитектурных форм. Насыщенные цвета фасада и обтекаемые изгибы делают здание выдающейся местной достопримечательностью, подчеркивая его коммерческую выставочную функцию и узнаваемость бренда.

Этот проект, представляющий собой высокоэффективное коммерческое здание со стальным каркасом, обеспечивает превосходную структурную устойчивость, высокую скорость строительства и долговечность, одновременно соответствуя международным стандартам для выставочных пространств. Проект демонстрирует, как здания со стальным портальным каркасом могут успешно сочетать эстетику, функциональность и экономическую эффективность в современной коммерческой архитектуре.

Обзор проекта

Название проекта:Пешеходный мост Чжунцзе Таймс-сквер

Расположение:Город Пинду, Циндао, Китай

Тип здания:Городской стальной пешеходный мост

Строительная конструкция:Сборные стальные каркасные мостовые системы

Конфигурация всего пролета:Группа трехпролетных пешеходных мостов

Год завершения обучения:2023

Обзор проекта:

Пешеходный мост Чжунцзе Таймс Сквер — первый в городе Пинду надземный пешеходный переход через улицу, призванный значительно повысить эффективность городского движения и безопасность пешеходов. Проект состоит из трех соединенных между собой стальных конструкций, возведенных с использованием высокоточной сборной стальной каркасной системы, что обеспечивает быструю установку, структурную устойчивость и долговечность.

Восточный прямой мост имеет длину пролета 56,3 метра и ширину 5 метров, а западный прямой мост — длину 49 метров и ту же ширину 5 метров. Центральным элементом является круговой пешеходный мост диаметром 56 метров, выполненный в элегантной лепесткообразной форме. Ширина его проезжей части варьируется от 6,5 метров в самом узком месте до 12 метров в самом широком, обеспечивая как функциональное движение, так и выразительную архитектурную достопримечательность.

Все компоненты моста были изготовлены с использованием технологии сборных стальных каркасов, что позволило обеспечить точное изготовление, эффективную сборку на месте, сократить время строительства и свести к минимуму неудобства для окружающего движения транспорта. Проект демонстрирует преимущества сборных стальных каркасов и решений на их основе в современном городском пешеходном строительстве мостов, сочетая в себе конструктивную прочность, эстетическую ценность и эффективность строительства.

Обзор проекта

Название проекта:Проект строительства скоростной автомагистрали, соединяющей новый аэропорт Циндао.

Расположение:Циндао, провинция Шаньдун, Китай

Тип проекта:Соединительная линия и стальной мост для аэропорта

Строительная конструкция:Высокопрочная стальная конструкция с системой стальных распорок.

Структурная система:Стальные балки перекрытия, стальной каркас балок, стальные несущие балки и балки, интегрированные в непрерывную стальную каркасную конструкцию.

Год завершения обучения:2021

Проект скоростной автомагистрали, соединяющей новый аэропорт Циндао, является знаковым проектом, пролегающим по транспортной развязке и широко известным как «Въездная магистраль», соединяющая центр города Циндао с новым международным аэропортом. Являясь ключевой частью городской сети высокоскоростных транспортных магистралей, состоящей из «шести горизонтальных и девяти вертикальных» участков, этот проект — один из крупнейших и наиболее технически сложных муниципальных дорожных проектов, когда-либо построенных в Циндао.

В конструкции скоростной автомагистрали использована цельностальная конструкция, включающая усиленный стальной каркас в сочетании со стальными балками перекрытия, что обеспечивает высокую несущую способность и эффективность. Ключевые несущие элементы включают стальные балки перекрытия, а также стальные балки и опоры, образующие стабильную и долговечную стальную каркасную систему, рассчитанную на большие пролеты, большие транспортные нагрузки и длительный срок службы.

Благодаря оптимизированной конструкции стального каркаса с распорками и точной разметке стальных балок перекрытия, проект обеспечивает превосходную сейсмостойкость, устойчивость к усталости и эффективность строительства. Широкое использование стальных балок перекрытия, а также стальных несущих балок и балок также ускоряет монтаж и сокращает время строительства на площадке.

После завершения строительства эта скоростная автомагистраль, соединяющая аэропорт, значительно улучшит транспортную доступность между новым аэропортом Циндао и городской территорией, укрепит региональную транспортную сеть и станет эталоном высококачественной стальной инфраструктуры, способствующей экономическому росту, повышению эффективности логистики и будущему расширению города.

Обзор проекта

Название проекта:Проект стального пешеходного путепровода в Циндао

Место реализации проекта:Циндао, провинция Шаньдун, Китай

Тип здания:Стальная конструкция пешеходного надземного перехода

Структурная система:Стальная коробчатая балка с изогнутой портальной рамой.

Общая длина:37 м

Главный пролет:Однопролетная конструкция

Год завершения обучения:2023

Проект пешеходного моста в Циндао представляет собой современный изогнутый стальной мост с однопролетной конструкцией и характерной дугообразной формой. В основной конструкции используется система стальных коробчатых балок с характерным I-образным профилем верхней части, обеспечивающая как прочность, так и архитектурную элегантность. Стандартное сечение коробчатой ​​балки составляет 3800 × 1400 мм, ширина проезжей части в стандартном сегменте — 3,8 м, а на концах она расширяется до 11 м, что улучшает пешеходный поток и визуальное восприятие.

Самая большая сборная стальная деталь общей длиной 37 м достигает 27 м в длину, 6,8 м в ширину и весит приблизительно 60 тонн. Несмотря на такие сложности, как транспортировка негабаритных грузов, ограниченные условия городского строительства и сложные требования к монтажу, проект был завершен раньше запланированного срока благодаря точной предварительной сборке и эффективной сборке на месте.

В основе стального каркаса лежат концепции портальных рамных конструкций, обычно применяемые в металлических каркасных навесах и навесах для автомобилей, что обеспечивает высокую несущую способность, долговечность и простоту обслуживания. Помимо эффективного снижения транспортной нагрузки, этот стальной пешеходный мост стал яркой городской достопримечательностью, демонстрируя преимущества сборных стальных конструкций в современной муниципальной инфраструктуре.