ภาพรวมโครงการ

ชื่อโครงการ:โครงการหอแสดงสินค้าเนเธอร์แลนด์

ที่ตั้ง:เบรดา ประเทศเนเธอร์แลนด์

พื้นที่อาคารทั้งหมด:3,100 ตารางเมตร

โครงสร้างอาคาร:ห้องจัดแสดงนิทรรศการโครงสร้างเหล็ก

ปีที่สำเร็จการศึกษา:2022

โครงการหอแสดงสินค้าเนเธอร์แลนด์เป็นอาคารจัดแสดงสินค้าโครงสร้างเหล็กสมัยใหม่ตั้งอยู่ในเมืองเบรดา ออกแบบมาเพื่อแสดงให้เห็นถึงเอกลักษณ์ทางสถาปัตยกรรมที่โดดเด่นและความโปร่งใสของพื้นที่สูง อาคารมีผนังกระจกขนาดใหญ่ที่ด้านหน้าอาคาร เพื่อเพิ่มแสงธรรมชาติและความโปร่งโล่ง ขณะที่ระบบผนังภายนอกใช้แผ่นโลหะลูกฟูกแนวนอนแบบ 780 เพื่อสร้างรูปลักษณ์ที่ดูมีชีวิตชีวาและร่วมสมัย

ในเชิงโครงสร้าง อาคารจัดแสดงนิทรรศการสร้างขึ้นบนโครงเหล็กที่มีประสิทธิภาพ โดยใช้ระบบคานเหล็กน้ำหนักเบาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการกระจายน้ำหนักและความเร็วในการก่อสร้าง ระบบพื้นได้รับการรองรับด้วยคานพื้นเหล็กน้ำหนักเบา ทำให้โครงสร้างมีความมั่นคงและยืดหยุ่นสำหรับการวางแผนผังนิทรรศการ ในขณะที่โครงสร้างหลังคาใช้โครงหลังคาเหล็กน้ำหนักเบาเพื่อให้ได้ช่วงกว้างและพื้นที่ภายในที่ดูสะอาดตาโดยไม่มีเสามากเกินไป

โครงการนี้แสดงให้เห็นถึงข้อดีของอาคารจัดแสดงสินค้าโครงสร้างเหล็กในยุโรป ซึ่งผสมผสานความสวยงาม ฟังก์ชันการใช้งาน และการติดตั้งที่รวดเร็ว นับเป็นแบบอย่างคุณภาพสูงสำหรับอาคารจัดแสดงสินค้าเชิงพาณิชย์ที่ต้องการโซลูชันเหล็กน้ำหนักเบา ประสิทธิภาพที่ทนทาน และการแสดงออกทางสถาปัตยกรรมที่ทันสมัย

ภาพรวมโครงการ

ชื่อโครงการ:ศูนย์แสดงสินค้าเหล็กแลนด์มาร์คของบราซิล

ที่ตั้ง:บราซิล

พื้นที่อาคารทั้งหมด:ประมาณ 5,000 ตารางเมตร

โครงสร้างอาคาร:อาคารพาณิชย์โครงสร้างเหล็กพร้อมระบบโครงสร้างเหล็กแบบพอร์ทัลเฟรม

ปีที่สำเร็จการศึกษา:2022

ภาพรวมโครงการ:

โครงการอาคารแสดงสินค้าเหล็กแห่งนี้ในบราซิลได้รับการออกแบบเป็นพิเศษเพื่อสะท้อนเอกลักษณ์ของแบรนด์ลูกค้าอย่างใกล้ชิด โดยรูปลักษณ์ทางสถาปัตยกรรมได้รับแรงบันดาลใจจากโลโก้ของลูกค้า อาคารใช้โครงสร้างโครงเหล็กแบบพอร์ทัลที่ทันสมัย ​​ผสมผสานประสิทธิภาพเชิงโครงสร้างเข้ากับผลกระทบทางสายตาที่โดดเด่น ผนังกระจกขนาดใหญ่ถูกรวมเข้ากับอาคารโครงเหล็กพอร์ทัล ช่วยเพิ่มความโปร่งใส แสงธรรมชาติ และความโปร่งโล่งของพื้นที่

อาคารจัดแสดงนิทรรศการมีโครงสร้างเหล็กโค้งสองชั้นที่เป็นเอกลักษณ์ แสดงให้เห็นถึงความยืดหยุ่นและความแม่นยำของการก่อสร้างโครงเหล็กแบบพอร์ทัลเฟรมในการสร้างรูปทรงทางสถาปัตยกรรมที่ซับซ้อน สีภายนอกที่สดใสและเส้นโค้งที่ลื่นไหลทำให้อาคารแห่งนี้เป็นแลนด์มาร์คที่โดดเด่นในท้องถิ่น เสริมสร้างฟังก์ชันการจัดแสดงเชิงพาณิชย์และการจดจำแบรนด์

ในฐานะอาคารพาณิชย์โครงเหล็กประสิทธิภาพสูง โครงการนี้มอบความมั่นคงทางโครงสร้างที่ยอดเยี่ยม ความเร็วในการก่อสร้าง และความทนทานในระยะยาว ขณะเดียวกันก็ตรงตามมาตรฐานสากลสำหรับพื้นที่จัดแสดงนิทรรศการ โครงการนี้แสดงให้เห็นว่าอาคารโครงเหล็กสามารถสร้างสมดุลระหว่างความสวยงาม ฟังก์ชันการใช้งาน และความคุ้มค่าในสถาปัตยกรรมพาณิชย์สมัยใหม่ได้อย่างไร

ภาพรวมโครงการ

ชื่อโครงการ:สะพานลอยคนเดินจงเจี๋ย ไทม์สแควร์

ที่ตั้ง:เมืองผิงตู ชิงเต่า จีน

ประเภทอาคาร:สะพานลอยคนเดินโครงสร้างเหล็กในเมือง

โครงสร้างอาคาร:ระบบสะพานโครงเหล็กสำเร็จรูป / โครงสะพานเหล็กสำเร็จรูป

การกำหนดค่าช่วงทั้งหมด:กลุ่มสะพานคนเดินสามช่วง

ปีที่สำเร็จการศึกษา:2023

ภาพรวมโครงการ:

สะพานลอยคนเดินข้ามถนนจงเจี๋ยไทม์สแควร์เป็นโครงการสะพานลอยข้ามถนนแห่งแรกในเมืองผิงตู ออกแบบมาเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการจราจรในเมืองและความปลอดภัยของคนเดินเท้าอย่างมีนัยสำคัญ โครงการนี้ประกอบด้วยสะพานโครงสร้างเหล็กสามแห่งที่เชื่อมต่อกัน สร้างด้วยระบบโครงเหล็กสำเร็จรูปที่มีความแม่นยำสูง ทำให้ติดตั้งได้รวดเร็ว มีความมั่นคงทางโครงสร้าง และทนทานในระยะยาว

สะพานตรงฝั่งตะวันออกมีความยาวช่วง 56.3 เมตร และกว้าง 5 เมตร ขณะที่สะพานตรงฝั่งตะวันตกมีความยาว 49 เมตร และกว้าง 5 เมตรเท่ากัน จุดเด่นคือสะพานคนเดินทรงกลมขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 56 เมตร ออกแบบในรูปทรงกลีบดอกไม้ที่งดงาม ความกว้างของพื้นสะพานแตกต่างกันไป ตั้งแต่ 6.5 เมตรในจุดที่แคบที่สุดไปจนถึง 12 เมตรในจุดที่กว้างที่สุด ทำให้เกิดทั้งการสัญจรที่สะดวกและเป็นแลนด์มาร์คทางสถาปัตยกรรมที่โดดเด่น

ส่วนประกอบทั้งหมดของสะพานผลิตขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีโครงเหล็กสำเร็จรูป ทำให้สามารถผลิตได้อย่างแม่นยำ ประกอบหน้างานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดระยะเวลาการก่อสร้าง และรบกวนการจราจรโดยรอบให้น้อยที่สุด โครงการนี้แสดงให้เห็นถึงข้อดีของโครงเหล็กสำเร็จรูปและโซลูชันโครงเหล็กสำเร็จรูปในการก่อสร้างสะพานคนเดินในเมืองสมัยใหม่ ซึ่งผสมผสานประสิทธิภาพเชิงโครงสร้าง คุณค่าทางสุนทรียภาพ และประสิทธิภาพในการก่อสร้างเข้าด้วยกัน

ภาพรวมโครงการ

ชื่อโครงการ:โครงการทางด่วนเชื่อมสนามบินใหม่ชิงเต่า

ที่ตั้ง:ชิงเต่า มณฑลซานตง ประเทศจีน

ประเภทโครงการ:โครงสร้างพื้นฐานทางเชื่อมทางหลวงสนามบินและสะพานเหล็ก

โครงสร้างอาคาร:โครงสร้างเหล็กประสิทธิภาพสูง พร้อมระบบโครงเหล็กค้ำยัน

ระบบโครงสร้าง:คานพื้นเหล็กเชื่อมต่อ คานโครงเหล็ก คานรองรับเหล็ก และคานที่ประกอบเข้าด้วยกันเป็นโครงสร้างเหล็กต่อเนื่อง

ปีที่สำเร็จการศึกษา:2021

โครงการทางด่วนเชื่อมต่อสนามบินแห่งใหม่ชิงเต่าเป็นเส้นทางหลวงเชื่อมต่อสนามบินที่สำคัญ และเป็นที่รู้จักกันอย่างกว้างขวางในชื่อ "ถนนประตูสู่เมือง" จากใจกลางเมืองชิงเต่าไปยังสนามบินนานาชาติแห่งใหม่ โครงการนี้เป็นส่วนสำคัญของเครือข่ายการขนส่งความเร็วสูง "หกแนวนอนและเก้าแนวตั้ง" ของเมือง และเป็นหนึ่งในโครงการถนนเทศบาลที่ใหญ่ที่สุดและมีความต้องการทางเทคนิคสูงที่สุดเท่าที่เคยสร้างมาในชิงเต่า

ทางด่วนสายนี้ใช้โครงสร้างเหล็กทั้งหมด โดยมีโครงเหล็กค้ำยันเสริมแรงผสานกับโครงเหล็กคาน เพื่อให้สามารถรับน้ำหนักได้สูงและมีประสิทธิภาพทางโครงสร้างที่ดี ส่วนประกอบรับน้ำหนักหลัก ได้แก่ คานพื้นเหล็กค้ำยัน และคานเหล็กต่างๆ ซึ่งประกอบกันเป็นระบบโครงเหล็กที่มั่นคงและทนทาน ออกแบบมาสำหรับช่วงความยาวมาก รองรับปริมาณการจราจรหนัก และอายุการใช้งานที่ยาวนาน

ด้วยการออกแบบโครงเหล็กค้ำยันที่เหมาะสมที่สุดและการจัดวางโครงเหล็กคานพื้นอย่างแม่นยำ โครงการนี้จึงมีความต้านทานต่อแผ่นดินไหว ประสิทธิภาพในการรับแรงล้า และประสิทธิภาพในการก่อสร้างที่ดีเยี่ยม การใช้คานพื้นเหล็กค้ำยันและคานเหล็กจำนวนมากยังช่วยเร่งการติดตั้งและลดเวลาในการก่อสร้างในสถานที่อีกด้วย

เมื่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ ทางด่วนเชื่อมต่อสนามบินสายนี้จะช่วยเพิ่มความสะดวกในการเดินทางระหว่างสนามบินชิงเต่าแห่งใหม่กับเขตเมืองอย่างมาก เสริมสร้างเครือข่ายการขนส่งระดับภูมิภาค และเป็นต้นแบบโครงสร้างพื้นฐานเหล็กคุณภาพสูงที่สนับสนุนการเติบโตทางเศรษฐกิจ ประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์ และการขยายตัวของเมืองในอนาคต

ภาพรวมโครงการ

ชื่อโครงการ:โครงการสะพานลอยเหล็กคนเดินข้ามชิงเต่า

ที่ตั้งโครงการ:ชิงเต่า มณฑลซานตง ประเทศจีน

ประเภทอาคาร:สะพานลอยคนเดินข้ามโครงสร้างเหล็ก

ระบบโครงสร้าง:คานเหล็กกล่องพร้อมโครงสร้างเฟรมโค้ง

ความยาวรวม:37 ม.

ช่วงหลัก:โครงสร้างช่วงเดียว

ปีที่สำเร็จการศึกษา:2023

โครงการสะพานลอยคนเดินชิงเต่าโดดเด่นด้วยโครงสร้างสะพานเหล็กโค้งสมัยใหม่แบบช่วงเดียว ที่มีรูปทรงโค้งอันเป็นเอกลักษณ์ โครงสร้างหลักใช้ระบบคานกล่องเหล็กที่มีรูปทรงด้านบนเป็นตัว I อันโดดเด่น ให้ทั้งความแข็งแรงของโครงสร้างและความสง่างามทางสถาปัตยกรรม คานกล่องมาตรฐานมีขนาด 3,800 × 1,400 มม. โดยมีความกว้างของพื้นสะพาน 3.8 ม. ในส่วนมาตรฐานและขยายออกเป็น 11 ม. ที่ปลายทั้งสองข้าง ช่วยเพิ่มการไหลเวียนของคนเดินและสร้างความสวยงามทางสายตา

ชิ้นส่วนเหล็กสำเร็จรูปที่ใหญ่ที่สุดมีความยาวรวม 37 เมตร กว้าง 6.8 เมตร และหนักประมาณ 60 ตัน แม้จะมีอุปสรรคต่างๆ เช่น การขนส่งขนาดใหญ่เกินมาตรฐาน สภาพการก่อสร้างในเขตเมืองที่จำกัด และข้อกำหนดการติดตั้งที่ซับซ้อน โครงการนี้ก็แล้วเสร็จก่อนกำหนดด้วยการผลิตชิ้นส่วนสำเร็จรูปที่แม่นยำและการประกอบในสถานที่อย่างมีประสิทธิภาพ

โครงสร้างเหล็กโดยรวมผสานแนวคิดโครงสร้างแบบโครงประตูที่ใช้กันทั่วไปในโครงสร้างเหล็กสำหรับโรงเก็บของและโรงจอดรถ ทำให้มีความสามารถในการรับน้ำหนักสูง ทนทาน และบำรุงรักษาง่าย นอกจากจะช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดในพื้นที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพแล้ว สะพานลอยคนเดินเหล็กแห่งนี้ยังกลายเป็นแลนด์มาร์คที่โดดเด่นของเมือง แสดงให้เห็นถึงข้อดีของโครงสร้างเหล็กสำเร็จรูปในโครงสร้างพื้นฐานของเทศบาลสมัยใหม่