
ภาพรวมโครงการ
ชื่อโครงการ:สะพานลอยคนเดินจงเจี๋ย ไทม์สแควร์
ที่ตั้ง:เมืองผิงตู ชิงเต่า จีน
ประเภทอาคาร:สะพานลอยคนเดินโครงสร้างเหล็กในเมือง
โครงสร้างอาคาร:ระบบสะพานโครงเหล็กสำเร็จรูป / โครงสะพานเหล็กสำเร็จรูป
การกำหนดค่าช่วงทั้งหมด:กลุ่มสะพานคนเดินสามช่วง
ปีที่สำเร็จการศึกษา:2023
ภาพรวมโครงการ:
สะพานลอยคนเดินข้ามถนนจงเจี๋ยไทม์สแควร์เป็นโครงการสะพานลอยข้ามถนนแห่งแรกในเมืองผิงตู ออกแบบมาเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการจราจรในเมืองและความปลอดภัยของคนเดินเท้าอย่างมีนัยสำคัญ โครงการนี้ประกอบด้วยสะพานโครงสร้างเหล็กสามแห่งที่เชื่อมต่อกัน สร้างด้วยระบบโครงเหล็กสำเร็จรูปที่มีความแม่นยำสูง ทำให้ติดตั้งได้รวดเร็ว มีความมั่นคงทางโครงสร้าง และทนทานในระยะยาว
สะพานตรงฝั่งตะวันออกมีความยาวช่วง 56.3 เมตร และกว้าง 5 เมตร ขณะที่สะพานตรงฝั่งตะวันตกมีความยาว 49 เมตร และกว้าง 5 เมตรเท่ากัน จุดเด่นคือสะพานคนเดินทรงกลมขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 56 เมตร ออกแบบในรูปทรงกลีบดอกไม้ที่งดงาม ความกว้างของพื้นสะพานแตกต่างกันไป ตั้งแต่ 6.5 เมตรในจุดที่แคบที่สุดไปจนถึง 12 เมตรในจุดที่กว้างที่สุด ทำให้เกิดทั้งการสัญจรที่สะดวกและเป็นแลนด์มาร์คทางสถาปัตยกรรมที่โดดเด่น
ส่วนประกอบทั้งหมดของสะพานผลิตขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีโครงเหล็กสำเร็จรูป ทำให้สามารถผลิตได้อย่างแม่นยำ ประกอบหน้างานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดระยะเวลาการก่อสร้าง และรบกวนการจราจรโดยรอบให้น้อยที่สุด โครงการนี้แสดงให้เห็นถึงข้อดีของโครงเหล็กสำเร็จรูปและโซลูชันโครงเหล็กสำเร็จรูปในการก่อสร้างสะพานคนเดินในเมืองสมัยใหม่ ซึ่งผสมผสานประสิทธิภาพเชิงโครงสร้าง คุณค่าทางสุนทรียภาพ และประสิทธิภาพในการก่อสร้างเข้าด้วยกัน


ภาพรวมโครงการ
ชื่อโครงการ:โครงการทางด่วนเชื่อมสนามบินใหม่ชิงเต่า
ที่ตั้ง:ชิงเต่า มณฑลซานตง ประเทศจีน
ประเภทโครงการ:โครงสร้างพื้นฐานทางเชื่อมทางหลวงสนามบินและสะพานเหล็ก
โครงสร้างอาคาร:โครงสร้างเหล็กประสิทธิภาพสูง พร้อมระบบโครงเหล็กค้ำยัน
ระบบโครงสร้าง:คานพื้นเหล็กเชื่อมต่อ คานโครงเหล็ก คานรองรับเหล็ก และคานที่ประกอบเข้าด้วยกันเป็นโครงสร้างเหล็กต่อเนื่อง
ปีที่สำเร็จการศึกษา:2021
โครงการทางด่วนเชื่อมต่อสนามบินแห่งใหม่ชิงเต่าเป็นเส้นทางหลวงเชื่อมต่อสนามบินที่สำคัญ และเป็นที่รู้จักกันอย่างกว้างขวางในชื่อ "ถนนประตูสู่เมือง" จากใจกลางเมืองชิงเต่าไปยังสนามบินนานาชาติแห่งใหม่ โครงการนี้เป็นส่วนสำคัญของเครือข่ายการขนส่งความเร็วสูง "หกแนวนอนและเก้าแนวตั้ง" ของเมือง และเป็นหนึ่งในโครงการถนนเทศบาลที่ใหญ่ที่สุดและมีความต้องการทางเทคนิคสูงที่สุดเท่าที่เคยสร้างมาในชิงเต่า
ทางด่วนสายนี้ใช้โครงสร้างเหล็กทั้งหมด โดยมีโครงเหล็กค้ำยันเสริมแรงผสานกับโครงเหล็กคานรับน้ำหนัก เพื่อให้สามารถรับน้ำหนักได้สูงและมีประสิทธิภาพทางโครงสร้างที่ดี ส่วนประกอบรับน้ำหนักหลัก ได้แก่ คานพื้นเหล็กค้ำยัน และคานเหล็กต่างๆ ซึ่งประกอบกันเป็นระบบโครงเหล็กที่มั่นคงและทนทาน ออกแบบมาสำหรับช่วงความยาวมาก รองรับปริมาณการจราจรหนัก และอายุการใช้งานที่ยาวนาน
ด้วยการออกแบบโครงเหล็กค้ำยันที่เหมาะสมที่สุดและการจัดวางโครงเหล็กคานพื้นอย่างแม่นยำ โครงการนี้จึงมีความต้านทานต่อแผ่นดินไหว ประสิทธิภาพในการรับแรงล้า และประสิทธิภาพในการก่อสร้างที่ดีเยี่ยม การใช้คานพื้นเหล็กค้ำยันและคานเหล็กจำนวนมากยังช่วยเร่งการติดตั้งและลดเวลาในการก่อสร้างในสถานที่อีกด้วย
เมื่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ ทางด่วนเชื่อมต่อสนามบินสายนี้จะช่วยเพิ่มความสะดวกในการเดินทางระหว่างสนามบินชิงเต่าแห่งใหม่กับเขตเมืองอย่างมาก เสริมสร้างเครือข่ายการขนส่งระดับภูมิภาค และเป็นต้นแบบโครงสร้างพื้นฐานเหล็กคุณภาพสูงที่สนับสนุนการเติบโตทางเศรษฐกิจ ประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์ และการขยายตัวของเมืองในอนาคต


ภาพรวมโครงการ
ชื่อโครงการ:โครงการสะพานลอยเหล็กคนเดินข้ามชิงเต่า
ที่ตั้งโครงการ:ชิงเต่า มณฑลซานตง ประเทศจีน
ประเภทอาคาร:สะพานลอยคนเดินข้ามโครงสร้างเหล็ก
ระบบโครงสร้าง:คานกล่องเหล็กพร้อมโครงสร้างเฟรมโค้ง
ความยาวรวม:37 ม.
ช่วงหลัก:โครงสร้างช่วงเดียว
ปีที่สำเร็จการศึกษา:2023
โครงการสะพานลอยคนเดินชิงเต่าโดดเด่นด้วยโครงสร้างสะพานเหล็กโค้งสมัยใหม่แบบช่วงเดียว ที่มีรูปทรงโค้งอันเป็นเอกลักษณ์ โครงสร้างหลักใช้ระบบคานกล่องเหล็กที่มีรูปทรงด้านบนเป็นตัว I อันโดดเด่น ให้ทั้งความแข็งแรงของโครงสร้างและความสง่างามทางสถาปัตยกรรม คานกล่องมาตรฐานมีขนาด 3,800 × 1,400 มม. โดยมีความกว้างของพื้นสะพาน 3.8 ม. ในส่วนมาตรฐานและขยายออกเป็น 11 ม. ที่ปลายทั้งสองข้าง ช่วยเพิ่มการไหลเวียนของคนเดินและสร้างความสวยงามทางสายตา
ชิ้นส่วนเหล็กสำเร็จรูปที่ใหญ่ที่สุดมีความยาวรวม 37 เมตร กว้าง 6.8 เมตร และหนักประมาณ 60 ตัน แม้จะมีอุปสรรคต่างๆ เช่น การขนส่งขนาดใหญ่เกินมาตรฐาน สภาพการก่อสร้างในเขตเมืองที่จำกัด และข้อกำหนดการติดตั้งที่ซับซ้อน โครงการนี้ก็แล้วเสร็จก่อนกำหนดด้วยการผลิตชิ้นส่วนสำเร็จรูปที่แม่นยำและการประกอบในสถานที่อย่างมีประสิทธิภาพ
โครงสร้างเหล็กโดยรวมผสานแนวคิดโครงสร้างแบบโครงประตูที่ใช้กันทั่วไปในโครงสร้างเหล็กสำหรับโรงเก็บของและโรงจอดรถ ทำให้มีความสามารถในการรับน้ำหนักสูง ทนทาน และบำรุงรักษาง่าย นอกจากจะช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดในพื้นที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพแล้ว สะพานลอยคนเดินเหล็กแห่งนี้ยังกลายเป็นแลนด์มาร์คที่โดดเด่นของเมือง แสดงให้เห็นถึงข้อดีของโครงสร้างเหล็กสำเร็จรูปในโครงสร้างพื้นฐานของเทศบาลสมัยใหม่









