болат құрылымды көпір, Қытайдан болат көпір өндірушілері

Көпірлер

Көрме залы

Әуе кемелерінің ангары

Супермаркет

Логистика паркі

Тапсырыс бойынша жасалған өнімдер

Болат конструкциялар қоймасы

Ферма

Qingdao Xinguangzheng, ең кәсіби болат көпір өндірушілерінің бірі, жоғары сапалы болат конструкциялы көпірдің жетекші жеткізушісі болып табылады. Біздің болат конструкциялы көпіріміз ерекше артықшылықтарға ие: жеңіл салмақ және жоғары беріктік, іргетасқа түсетін жүктемені айтарлықтай азайтады; әртүрлі күрделі жерлерге бейімделетін супер сейсмикалық өнімділік; зауыттық алдын ала дайындау және орнында жинау арқылы жылдам құрылыс, құрылыс мерзімін 50%-ға қысқартады. Жетекші болат көпір өндірушілері ретінде, Qingdao Xinguangzheng әрбір болат конструкциялы көпірдің дәл дәнекерлеуін және қатаң сапаны бақылауын қамтамасыз ететін озық интеллектуалды өндіріс желілеріне ие. Біздің болат конструкциялы көпіріміз ұзақ қызмет ету мерзімімен және қайта өңделетін материалдармен ерекшеленеді, бұл жасыл құрылыс талаптарын қанағаттандырады. Біз болат конструкциялы көпірдің әртүрлі болат конструкциялы көпір түрлерін жобалау және өндіруде бай тәжірибесі бар әлемдік тұтынушылар үшін болат конструкциялы көпірді реттейміз. Qingdao Xinguangzheng компаниясын таңдай отырып, сіз сенімді болат көпір өндірушілерін және тамаша өнімділігі мен мінсіз сатудан кейінгі қызмет көрсетуі бар премиум болат конструкциялы көпірді таңдайсыз.

Қалалық жаяу жүргіншілер көпірінің алдын ала дайындалған болат қаңқалы шешімінің суреті

Қалалық жаяу жүргіншілер көпіріне арналған құрама болат қаңқалы шешім

Жобаға шолу

Жоба атауы:Чжунцзе Таймс алаңындағы жаяу жүргіншілер көпірі

Орналасқан жері:Пинду қаласы, Циндао, Қытай

Ғимарат түрі:Қалалық болат құрылымды жаяу жүргіншілер көпірі

Ғимарат құрылымы:Алдын ала дайындалған болат қаңқа / алдын ала дайындалған болат қаңқа көпір жүйесі

Жалпы аралық конфигурациясы:Үш аралық жаяу жүргіншілер көпірі тобы

Аяқталған жылы:2023 ж.

Жобаға шолу:

Чжунцзе Таймс-сквер жаяу жүргіншілер көпірі - Пингду қаласындағы алғашқы көше қиылысындағы аспан астындағы жол жобасы, ол қалалық көлік қозғалысының тиімділігін және жаяу жүргіншілердің қауіпсіздігін айтарлықтай жақсартуға арналған. Жоба жоғары дәлдіктегі алдын ала дайындалған болат қаңқа жүйесімен салынған үш өзара байланысты болат құрылымды көпірден тұрады, бұл жылдам орнатуды, құрылымдық тұрақтылықты және ұзақ мерзімді беріктікті қамтамасыз етеді.

Шығыс бағыттағы түзу көпірдің ұзындығы 56,3 метр, ені 5 метр, ал батыс бағыттағы түзу көпірдің ұзындығы 49 метр, ені де 5 метр. Орталық бөлігі - диаметрі 56 метр болатын дөңгелек жаяу жүргіншілер көпірі, ол талғампаз жапырақша тәрізді орналасуда жасалған. Оның палубасының ені ең тар жерінде 6,5 метрден ең кең жерінде 12 метрге дейін өзгереді, бұл функционалды айналымды да, күшті сәулет ескерткішін де жасайды.

Көпірдің барлық компоненттері алдын ала дайындалған болат қаңқа технологиясын қолдана отырып жасалған, бұл дәл дайындауды, тиімді жерде жинауды, құрылыс уақытын қысқартуды және айналадағы көлік қозғалысына минималды кедергі келтіруді қамтамасыз етеді. Жоба заманауи қалалық жаяу жүргіншілер көпірі құрылысындағы алдын ала дайындалған болат қаңқа мен алдын ала дайындалған болат қаңқа шешімдерінің артықшылықтарын көрсетеді, құрылымдық өнімділікті, эстетикалық құндылықты және құрылыс тиімділігін біріктіреді.

Толығырақ көру

Болат арқалық қаңқасы бар әуежай тас жолының болат көпірінің шешімі

Жобаға шолу

Жоба атауы:Циндао жаңа әуежайының жылдам жолын байланыстыру жобасы

Орналасқан жері:Циндао, Шаньдун провинциясы, Қытай

Жоба түрі:Әуежай тас жолын байланыстыратын желі және болат көпір инфрақұрылымы

Ғимарат құрылымы:Болат тірек рамасы жүйесі бар жоғары өнімді болат құрылым

Құрылымдық жүйе:Болат көпірлі еден арқалықтары, болат арқалық қаңқасы, болат тіректері және үздіксіз болат қаңқа құрылымына біріктірілген арқалықтар

Аяқталған жылы:2021 жыл

Циндао жаңа әуежайының жылдам жолын байланыстыру жобасы - әуежай тас жолын байланыстыратын маңызды желі және Циндао қаласының орталығынан жаңа халықаралық әуежайға дейінгі «қақпа даңғылы» ретінде кеңінен танымал. Қаланың «алты көлденең және тоғыз тік» жоғары жылдамдықты көлік желісінің негізгі бөлігі ретінде бұл жоба Циндаода салынған ең ірі және техникалық тұрғыдан ең күрделі муниципалды жол жобаларының бірі болып табылады.

Жоғары жүк көтергіштікке және құрылымдық тиімділікке қол жеткізу үшін жоғары жүк көтергіштікке және құрылымдық тиімділікке қол жеткізу үшін болат арқалық қаңқасымен біріктірілген күшейтілген болат тірек қаңқасын қамтитын толық болат құрылым шешімі қолданылады. Негізгі жүк көтергіш компоненттерге болат көпірлік еден арқалықтары және болат көтергіштер мен арқалықтар кіреді, бұл ұзақ қашықтықтағы учаскелерге, ауыр көлік жүктемелеріне және ұзақ мерзімді қызмет ету мерзіміне арналған тұрақты және берік болат қаңқа жүйесін құрайды.

Оңтайландырылған болат тірек рамасының дизайны және дәл болат арқалық рамасының орналасуы арқылы жоба тамаша сейсмикалық төзімділікті, шаршау өнімділігін және құрылыс тиімділігін қамтамасыз етеді. Болат көпірлік еден арқалықтарын, болат тіректері мен арқалықтарды кеңінен пайдалану орнатуды жеделдетеді және құрылыс алаңындағы құрылыс уақытын қысқартады.

Аяқталғаннан кейін, бұл әуежайдың жылдам жүретін жол желісі Циндао жаңа әуежайы мен қалалық аймақ арасындағы көлік қозғалысына қолжетімділікті айтарлықтай жақсартады, аймақтық көлік желісін нығайтады және экономикалық өсімді, логистикалық тиімділікті және болашақ қала кеңеюін қолдайтын жоғары сапалы болат инфрақұрылымының эталонын қамтамасыз етеді.

Толығырақ көру

Портал рамасы бар металл рамасы бар жаяу жүргіншілер өткелі

Жобаға шолу

Жоба атауы:Циндао жаяу жүргіншілер жолының болат көпір жобасы

Жобаның орналасқан жері:Циндао, Шаньдун провинциясы, Қытай

Ғимарат түрі:Болат конструкциялы жаяу жүргіншілер өткелі

Құрылымдық жүйе:Иілген портал рамасы бар болат қорап арқалығы

Жалпы ұзындығы:37 м

Негізгі аралық:Бір аралықты құрылым

Аяқталған жылы:2023 ж.

Циндао жаяу жүргіншілер өткелі жобасында бір аралық орналасуы және доға тәрізді көрінісі бар заманауи иілген болат көпір корпусы бар. Негізгі құрылым құрылымдық беріктік пен сәулеттік әсемдікті қамтамасыз ететін ерекше I-тәрізді жоғарғы профилі бар болат қорапты арқалық жүйесін пайдаланады. Стандартты қорапты арқалық бөлігінің өлшемі 3800 × 1400 мм, стандартты сегментте палубаның ені 3,8 м және екі ұшында да 11 м-ге дейін жанады, бұл жаяу жүргіншілер ағынын және көрнекі әсерді жақсартады.

Жалпы ұзындығы 37 м болатын ең үлкен алдын ала дайындалған болат бөлшегінің ұзындығы 27 м, ені 6,8 м жетеді және салмағы шамамен 60 тоннаны құрайды. Көлемі үлкен тасымалдау, қала құрылысының шектеулі жағдайлары және күрделі орнату талаптары сияқты қиындықтарға қарамастан, жоба дәл алдын ала дайындау және тиімді жерде жинау арқылы мерзімінен бұрын аяқталды.

Жалпы болат қаңқа металл қаңқалы сарай мен металл қаңқалы көлік тұрақтарында жиі қолданылатын портал қаңқалы сарай тұжырымдамаларын біріктіреді, бұл жоғары жүк көтергіштігін, беріктікті және техникалық қызмет көрсетуді жеңілдетеді. Жергілікті көлік қысымын тиімді түрде жеңілдетумен қатар, бұл болат жаяу жүргіншілер көпірі заманауи муниципалдық инфрақұрылымдағы алдын ала дайындалған болат конструкцияларының артықшылықтарын көрсете отырып, қаланың таңғажайып көрнекті орнына айналды.

Толығырақ көру