Gambaran Umum Proyek

Nama Proyek:Proyek Balai Pameran Belanda

Lokasi:Breda, Belanda

Luas Bangunan Total:3.100 meter persegi

Struktur Bangunan:Aula pameran struktur baja

Tahun Selesai:Tahun 2022

Proyek Gedung Pameran Belanda adalah fasilitas pameran struktur baja modern yang terletak di Breda, dirancang untuk menampilkan identitas arsitektur yang kuat dan transparansi spasial yang tinggi. Bangunan ini memiliki dinding tirai kaca area luas di fasad depan, memaksimalkan cahaya alami dan keterbukaan visual, sementara sistem dinding eksterior mengadopsi panel logam bergelombang horizontal tipe 780 untuk menciptakan tampilan yang dinamis dan kontemporer.

Secara struktural, aula pameran dibangun di atas kerangka baja yang efisien, menggabungkan sistem balok baja ringan untuk mengoptimalkan distribusi beban dan kecepatan konstruksi. Sistem lantai ditopang oleh balok lantai baja ringan, memastikan stabilitas struktural dan fleksibilitas untuk perencanaan tata letak pameran, sementara struktur atap menggunakan rangka atap baja ringan untuk mencapai bentang panjang dan ruang interior yang bersih tanpa kolom yang berlebihan.

Proyek ini menunjukkan keunggulan bangunan pameran struktur baja di Eropa, menggabungkan estetika, fungsionalitas, dan pemasangan yang cepat. Proyek ini berfungsi sebagai referensi berkualitas tinggi untuk ruang pameran komersial yang membutuhkan solusi baja ringan, kinerja tahan lama, dan ekspresi arsitektur modern.

Gambaran Umum Proyek

Nama Proyek:Aula Pameran Baja Landmark Brasil

Lokasi:Brazil

Luas Bangunan Total:Sekitar 5.000 meter persegi

Struktur Bangunan:Bangunan komersial berkerangka baja dengan sistem rangka portal baja.

Tahun Selesai:Tahun 2022

Gambaran Umum Proyek:

Proyek aula pameran baja di Brasil ini dirancang khusus untuk mencerminkan identitas merek klien secara tepat, dengan tampilan arsitektur yang terinspirasi oleh logo klien. Bangunan ini mengadopsi konstruksi rangka portal baja modern, menggabungkan efisiensi struktural dengan dampak visual yang kuat. Dinding tirai kaca yang luas terintegrasi ke dalam bangunan rangka portal baja, meningkatkan transparansi, pencahayaan alami, dan keterbukaan ruang.

Aula pameran ini menampilkan struktur baja dua lantai melengkung yang khas, menunjukkan fleksibilitas dan presisi konstruksi rangka portal baja dalam menciptakan bentuk arsitektur yang kompleks. Warna eksterior dengan saturasi tinggi dan lekukan yang ramping menjadikan bangunan ini sebagai landmark lokal yang menonjol, memperkuat fungsi tampilan komersial dan pengenalan mereknya.

Sebagai bangunan komersial berkerangka baja berkinerja tinggi, proyek ini menghadirkan stabilitas struktural yang sangat baik, kecepatan konstruksi yang cepat, dan daya tahan jangka panjang, sekaligus memenuhi standar internasional untuk ruang pameran. Proyek ini menunjukkan bagaimana bangunan berkerangka portal baja dapat berhasil menyeimbangkan estetika, fungsionalitas, dan efisiensi biaya dalam arsitektur komersial modern.

Gambaran Umum Proyek

Nama Proyek:Jembatan Pejalan Kaki Zhongjie Times Square

Lokasi:Kota Pingdu, Qingdao, Tiongkok

Jenis Bangunan:Jembatan Pejalan Kaki Struktur Baja Perkotaan

Struktur Bangunan:Sistem jembatan rangka baja prefabrikasi / rangka baja pracetak

Konfigurasi Bentang Total:Kelompok jembatan penyeberangan pejalan kaki tiga bentang

Tahun Selesai:Tahun 2023

Gambaran Umum Proyek:

Jembatan Penyeberangan Zhongjie Times Square adalah proyek jembatan penyeberangan jalan pertama di Kota Pingdu, yang dirancang untuk secara signifikan meningkatkan efisiensi lalu lintas perkotaan dan keselamatan pejalan kaki. Proyek ini terdiri dari tiga jembatan struktur baja yang saling terhubung yang dibangun dengan sistem rangka baja prefabrikasi presisi tinggi, memastikan pemasangan yang cepat, stabilitas struktural, dan daya tahan jangka panjang.

Jembatan lurus timur memiliki bentang sepanjang 56,3 meter dengan lebar 5 meter, sedangkan jembatan lurus barat berukuran panjang 49 meter dengan lebar yang sama yaitu 5 meter. Bagian tengahnya adalah jembatan penyeberangan melingkar dengan diameter 56 meter, yang dirancang dengan tata letak berbentuk kelopak bunga yang elegan. Lebar deknya bervariasi dari 6,5 meter pada titik tersempit hingga 12 meter pada titik terlebar, menciptakan sirkulasi fungsional sekaligus menjadi landmark arsitektur yang kuat.

Semua komponen jembatan diproduksi menggunakan teknologi rangka baja prefabrikasi, memungkinkan fabrikasi yang presisi, perakitan di lokasi yang efisien, pengurangan waktu konstruksi, dan gangguan minimal terhadap lalu lintas di sekitarnya. Proyek ini menunjukkan keunggulan rangka baja prefabrikasi dan solusi rangka baja prefabrikasi dalam konstruksi jembatan penyeberangan pejalan kaki perkotaan modern, yang menggabungkan kinerja struktural, nilai estetika, dan efisiensi konstruksi.

Gambaran Umum Proyek

Nama Proyek:Proyek Penghubung Jalan Tol Bandara Baru Qingdao

Lokasi:Qingdao, Provinsi Shandong, Tiongkok

Jenis Proyek:Infrastruktur Jalur Penghubung Jalan Raya Bandara dan Jembatan Baja

Struktur Bangunan:Struktur baja berkinerja tinggi dengan sistem rangka penguat baja.

Sistem Struktur:Balok lantai baja penyangga, rangka balok baja, penopang baja, dan balok yang terintegrasi menjadi struktur rangka baja kontinu.

Tahun Selesai:Tahun 2021

Proyek Jalan Tol Penghubung Bandara Baru Qingdao adalah jalur penghubung jalan raya bandara yang ikonik dan dikenal luas sebagai "Jalan Gerbang" dari pusat kota Qingdao ke bandara internasional baru. Sebagai bagian inti dari jaringan transportasi berkecepatan tinggi "enam horizontal dan sembilan vertikal" kota, proyek ini merupakan salah satu proyek jalan kota terbesar dan paling menantang secara teknis yang pernah dibangun di Qingdao.

Jalan tol ini mengadopsi solusi struktur baja penuh, yang menampilkan rangka penguat baja yang dikombinasikan dengan rangka balok baja untuk mencapai kapasitas beban tinggi dan efisiensi struktural. Komponen penahan beban utama meliputi balok lantai jembatan baja dan balok penopang serta balok baja, membentuk sistem rangka baja yang stabil dan tahan lama yang dirancang untuk bentang panjang, beban lalu lintas berat, dan masa pakai jangka panjang.

Melalui desain rangka penguat baja yang dioptimalkan dan tata letak rangka balok baja yang presisi, proyek ini memberikan ketahanan gempa, kinerja kelelahan, dan efisiensi konstruksi yang sangat baik. Penggunaan balok lantai baja dan penopang serta balok baja secara ekstensif juga mempercepat pemasangan dan mengurangi waktu konstruksi di lokasi.

Setelah selesai dibangun, jalur penghubung jalan tol bandara ini akan sangat meningkatkan aksesibilitas lalu lintas antara Bandara Baru Qingdao dan wilayah perkotaan, memperkuat jaringan transportasi regional, dan menyediakan tolok ukur infrastruktur baja berkualitas tinggi yang mendukung pertumbuhan ekonomi, efisiensi logistik, dan perluasan kota di masa depan.

Gambaran Umum Proyek

Nama Proyek:Proyek Jembatan Penyeberangan Pejalan Kaki Baja Qingdao

Lokasi Proyek:Qingdao, Provinsi Shandong, Tiongkok

Jenis Bangunan:Jembatan Penyeberangan Pejalan Kaki Struktur Baja

Sistem Struktur:Rangka Kotak Baja dengan Desain Rangka Portal Melengkung

Panjang Total:37 m

Bentang Utama:Struktur bentang tunggal

Tahun Selesai:Tahun 2023

Proyek Jembatan Penyeberangan Pejalan Kaki Qingdao menampilkan badan jembatan baja melengkung modern dengan tata letak bentang tunggal dan tampilan lengkung yang ikonik. Struktur utama mengadopsi sistem balok kotak baja dengan profil atas berbentuk I yang khas, memberikan kekuatan struktural dan keanggunan arsitektur. Penampang balok kotak standar berukuran 3.800 × 1.400 mm, dengan lebar dek 3,8 m pada segmen standar dan melebar hingga 11 m di kedua ujungnya, meningkatkan arus pejalan kaki dan dampak visual.

Dengan panjang total 37 m, komponen baja prefabrikasi terbesar mencapai panjang 27 m, lebar 6,8 m, dan berat sekitar 60 ton. Terlepas dari tantangan seperti transportasi yang terlalu besar, kondisi konstruksi perkotaan yang terbatas, dan persyaratan pemasangan yang kompleks, proyek ini diselesaikan lebih cepat dari jadwal melalui prefabrikasi yang presisi dan perakitan di lokasi yang efisien.

Kerangka baja secara keseluruhan mengintegrasikan konsep gudang rangka portal yang umum diterapkan pada struktur gudang rangka logam dan carport rangka logam, memastikan kapasitas menahan beban yang tinggi, daya tahan, dan kemudahan perawatan. Selain secara efektif mengurangi tekanan lalu lintas lokal, jembatan penyeberangan baja ini telah menjadi landmark perkotaan yang mencolok, menunjukkan keunggulan struktur baja prefabrikasi dalam infrastruktur kota modern.